Hamulec ręczny zapewnia parkowanie przede wszystkim poprzez zaciskanie poprzez tarcie pomiędzy szczękami hamulcowymi a bębnem hamulcowym lub pomiędzy klockami ciernymi a tarczą hamulcową. Oto szczegółowe wyjaśnienie:
„Zasada działania”.
Hamulec ręczny, technicznie nazywany hamulcem pomocniczym, wywiera przede wszystkim siłę hamowania na pojazd za pomocą mechanicznej stalowej linki połączonej z tylnymi szczękami hamulcowymi.
Po zaciągnięciu hamulca postojowego linka przyciąga tylne szczęki hamulcowe do bębna lub tarczy hamulcowej, wytwarzając tarcie, które zapobiega obrotowi koła i zabezpiecza pojazd.
Sprężyna powrotna szczęk hamulcowych pozostaje naciągnięta. Po zwolnieniu hamulca ręcznego sprężyna powrotna wciąga szczęki hamulcowe z powrotem na miejsce, zwalniając siłę hamowania.
środki ostrożności
Długotrwałe używanie hamulca postojowego może spowodować odkształcenie plastyczne linki stalowej, które jest nieodwracalne. Zmniejsza to skuteczność w czasie i zwiększa wymaganą odległość przebycia.
Aby zapewnić bezpieczeństwo, kierowcy powinni mocno zaciągnąć hamulec postojowy, stosownie do warunków drogowych.
Regularnie sprawdzaj stan hamulca postojowego, aby zachować jego prawidłowe działanie.