Elektroniczne zaciski hamulca postojowego o wysokiej wydajności zostały zaprojektowane tak, aby łączyć zaawansowaną technologię elektronicznego hamulca postojowego z wyjątkową skutecznością hamowania w nowoczesnych pojazdach o wysokich osiągach. Wyposażone w zintegrowany siłownik EPB i-wytrzymałą konstrukcję zacisku, zaciski te zapewniają precyzyjną kontrolę parkowania, szybką reakcję i niezawodną siłę trzymania przy jednoczesnym zachowaniu doskonałej skuteczności hamowania. Zaprojektowane z myślą o-samochodach ulicznych o wysokich osiągach, konwersji pojazdów elektrycznych i projektów modernizacji hamulców, zaciski zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła, stabilne hamowanie w wymagających warunkach i bezproblemową kompatybilność z elektronicznymi układami hamulca postojowego. Ich zwarta konstrukcja pomaga uprościć montaż i eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych elementów hamulca postojowego.
Wprowadzenie produktu
- Zintegrowany elektroniczny hamulec postojowy (EPB) zapewniający wygodną i niezawodną pracę.
- Konstrukcja o-wysokich osiągach, odpowiednia do pojazdów wyczynowych i modernizacji hamulców.
- Zapewnia stabilną skuteczność hamowania i spójne wyczucie pedału.
- Zwarta konstrukcja ułatwiająca instalację i zmniejszająca złożoność systemu.
- Niestandardowe kolory, logo i rozwiązania montażowe są dostępne dla projektów OEM i ODM.
- Materiałem może być aluminium 6061-T6, aluminium 7075-T6 lub stal węglowa, zgodnie z wymaganiami klienta i warunkami zastosowania.
Parametry techniczne
Elektroniczne zaciski hamulcowe o wysokiej wydajności
Zacisk 4-tłoczkowy z elektrycznym hamulcem postojowym: EPBC4P38032 (korpus 2 lub 3-częściowy)
|
Produkt Spec. |
Data (mm) |
|
|
Profil zaciskowy |
290x259x86 |
|
|
Średnica zewnętrzna i wewnętrzna |
215 / 192.5 |
|
|
Średnica tłoka x szt |
34 x 4 |
|
|
Średnica dysku i grubość |
380x32 |
|
|
Wejściowy gwint hydrauliczny |
M10x1 |
|
|
Otwór montażowy Środek |
158 |
|
|
Śruba otworu montażowego śr. |
M12 |
|
|
Przesunięcie montażowe |
31.6 |
|
|
Występ otworu montażowego skierowany twarzą w stronę środka dysku |
130.7 |
|
|
Materiał zacisku |
Kęs 6061T6 |
|
|
Waga bez podkładki (kg) |
4.65 |
|
|
Dostępny kolor powierzchni |
Kolor anodowany |
Zacisk 4-tłoczkowy z hamulcem postojowym E: EPBC4P33028 (korpus 2 lub 3-częściowy)
|
Produkt Spec. |
Data (mm) |
|
|
Profil zaciskowy |
250x265x83 |
|
|
Średnica zewnętrzna i wewnętrzna |
197 / 176 |
|
|
Średnica tłoka x szt |
28 x 4 |
|
|
Średnica dysku i grubość |
350x28 |
|
|
Wejściowy gwint hydrauliczny |
M10x1 |
|
|
Otwór montażowy Środek |
140 |
|
|
Śruba otworu montażowego śr. |
M10 |
|
|
Odstęp montażowy |
44.8 |
|
|
Występ otworu montażowego skierowany twarzą w stronę środka dysku |
114.5 |
|
|
Materiał zacisku |
Kęs 6061T6 |
|
|
Waga bez podkładki (kg) |
4.05 |
|
|
Dostępny kolor powierzchni |
Kolor anodowany |
Często zadawane pytania
P1: Czy ten zacisk obsługuje system elektronicznego hamulca postojowego (EPB)?
Tak, posiada zintegrowany mechanizm EPB i został zaprojektowany specjalnie dla pojazdów wyposażonych w elektroniczny układ hamulca postojowego.
P2: Jakie materiały są dostępne na korpus zacisku?
Oferujemy aluminium 6061-T6, aluminium 7075-T6 i stal węglową w zależności od wymagań wydajnościowych i budżetowych.
P3: Czy zacisk można dostosować za pomocą różnych kolorów i logo?
Tak, dostępne są niestandardowe kolory, wykończenia powierzchni i usługi grawerowania logo.
P4: Czy ten zacisk nadaje się do konwersji pojazdów elektrycznych i wyczynowych?
Tak, jest szeroko stosowany w projektach pojazdów elektrycznych, ulepszeniach wydajności i niestandardowych zastosowaniach konwersji hamulców.
P5: Czy możecie dostarczyć kompletne zestawy hamulcowe wraz z zaciskami EPB?
Tak, możemy dostarczyć kompletne rozwiązania, w tym zaciski, tarcze hamulcowe, wsporniki montażowe, klocki hamulcowe i powiązane akcesoria.
Popularne Tagi: elektroniczne zaciski hamulcowe parkingowe o wysokiej wydajności, Chiny producenci, dostawcy, fabryka elektroniczne zaciski hamulcowe o wysokiej wydajności postojowej
